Johan Serra du Groupe Bluecar/Autolib/E-Méhari - Technologie des batteries LMP (Lithium Métal Polymère)

Arret d'urgence activé	< Sujet précédent Sujet suivant >
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Yanno41
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Posté le 08/07/2020 11:14 1594199672.jpg (363 Ko)
Arret d'urgence activé
Bonjour à tous, Suite à une non utilisation (seulement 10j), mais prise 220 tjrs branchée, la batterie 12V c'est vidée. Je l'ai déconnecté, rechargé puis reconnecté, mais depuis la oiture n'accepte plus la charge. Charge affichée à 78%. J'ai tenté une sortie de veille mais rien n'y fait. Notre blue car affiche "arret d'urgence activé" et du coup elle refuse la charge. Présence prise à l'afficheur, mais le feu arrière droit ne clignote pas. L'afficheur de droite "petite prise verte" clignote 2 fois rapidement. Savez vous desactiver cette arret d'urgence? Par avance, merci Je vais tenter d'ajouter des images Yanno

Johan SERRA
Administrateur

Messages : 348
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Posté le 09/07/2020 16:44
RE : Arret d'urgence activé
Plusieurs propriétaires ont eu ce problème similaire pendant le confinement, peut-être avec un reset ou passage à la valise ? (à voir dans le groupe fb).
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Trit
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Messages : 4
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Posté le 09/09/2020 17:08
RE : Arret d'urgence activé
Bonjour, ce n'est pas uiniquement lié au confinement, j'ai le mémé probleme <,BC branchée vendredi soir et samedi matin elle est en veille (toute seule) et quand je la mets en chauffe au bout de 30 seconde elle indique arret d'urgence activé et donc la chauffe ce coupe, j'attends Cavarec pour le passage a la valise afin de savoir ce qu'il en est...

TedHeller
Génie

Messages : 229
Inscrit(e) le: 20/09/2019

Posté le 10/09/2020 00:18
RE : Arret d'urgence activé
Merci de nous tenir au courant et bon courage !! Ne perdez pas courage..
T E D L R & D

BLUECAR_EVASION
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Posté le 13/09/2020 06:11
RE : Arret d'urgence activé
Bonjour J'ai eu le même problème; Il s'avère que la batterie 12 v a un rôle très important dans la gestion de la BlueCar . La cosse + sous le boitier noir n'est pas toujours bien fixée sur la borne et le boulon de serrage pas très accessible. Quand j'ai voulu vérifier si elle était bien fixée, le boitier noir s'est soulevé sans difficulté. La batterie 12 V était partiellement déchargée et n'avait plus son ampérage optimal. J'ai donc fait une recharge complète de la batterie avec un chargeur un peu spécial (CTEK MXS 7.0) qui est capable de recharger les batteries 12 v même en décharge profonde ou de les reconditionner / cycles de charge. J'ai refixée la cosse et la BC s'est mise à faire un petit ronflement. J'ai ensuite mis le contact et le tableau de bord s'est allumé. J'ai éteint le tableau de bord puis badgé et remis le contact et le cycle de chauffe a démarré. Au bout d'environ 6 h le cycle de chauffe était OK et la BC s'est rechargée
Edité par BLUECAR_EVASION le 13/09/2020 07:04